RB-033環(huán)形高壓鼓風機的特點；
1、一般都是鋁外殼，運行可靠，堅固耐用。
2、少油或無油運轉，輸出的空氣是干凈的可提高能源利用率。
3、免維護使用，它的損耗件僅僅是兩個軸承，在保質期內可免維護使用。
4、相對于離心風機來說，其壓力高很多，往往是離心風機的十幾倍以上。
5、機械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機械接觸部分，所以使用壽命長。
6、低噪音加馬達式地一體消聲設備，震動達到低。
7、體積小型，易于安裝與使用在各類機械設備上。

RB-033環(huán)形高壓鼓風機適用范圍：

高壓風機廣泛用于切紙機、燃燒降氧機、卷煙濾嘴成型機、電鍍槽液攪拌、霧化干燥機、水處理曝氣、水產養(yǎng)殖、絲網印刷機、照相制版機、注塑機、自動上料烘干機、液體灌裝機、粉末灌裝機、電焊設備、電影機械、紙張運送、干洗衣服、清潔用途、空氣除塵、干瓶、氣體傳送、送料、收集、環(huán)保水處理、集塵環(huán)境保護、水產養(yǎng)殖、絲網印刷、電鍍、除塵、食品、包裝、灌裝、玻璃制品、氣流輸送等行業(yè)。

配置：

1.機殼材質：旋渦氣泵采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風機，更有輕量化的作用。
2.電機性能：旋渦氣泵采用中國臺灣宇鑫電機，宇鑫電機是一款寬頻，寬壓電機，列入：單相110V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機頻率可45-75HZ調頻，IP55防護等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是國內電機達不到的工藝，深受國內外客戶青睞。
3.風機油封：旋渦氣泵采用德國MERKEL油封，德國MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護，壽命更久。
4.風機軸承：旋渦氣泵核心部件采用德國SKF，日本NSK軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉每分鐘的轉速。對于國產洛軸，人本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護，壽命更久，可保證風機運行更久。

選型主要參數(shù)依據(jù)有：

功率，風量風壓（需要一定要求來計算），電壓等。

1、確定現(xiàn)場是使用高壓漩渦風機的什么功能，是吸還是吹， 
風機選型曲線圖
風機選型曲線圖(4張)
找準高壓風機對應的壓力-流量曲線；如果看錯曲線，有時候會造成選出來的產品無法使用；
2、根據(jù)計算出來的壓力和流量，在曲線圖上找到同時滿足壓力和流量對應的工作點以上的工作曲線；然后根據(jù)工作曲線選擇高壓風機型號。

使用注意事項

不管是哪個的鼓風機，都需要進行兩個方面的保護：一是壓力，二是粉塵。 
對于壓力，經常使用的是釋壓閥，它是一個卸荷閥，當高壓風機的使用壓力超過釋壓閥設定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護高壓風機。 
對于粉塵，經常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命，在訂貨時就需要問清楚。 
在一些特殊的場合，還需要進行特殊的保護：比如說在密封環(huán)境中使用時，要注意通風散熱；當環(huán)境溫度（進氣溫度比較高時），更要注意通風散熱，或者選擇允許進風溫度較高的高壓風機（比如有一款環(huán)形鼓風機，允許進風溫度可達130°）； 
對于某些高壓風機，可能還會有自己的使用建議，在購買之前，進行比較詳細的了解。

安裝說明：
1、高壓風機應放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應清潔、干燥、通風。
2、高壓風機葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。
3、高壓旋渦風機工作時，工作壓力不得大于8kpa，以免使風機產生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。
4、高壓風機除電機轉子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本風機軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應定期加潤滑脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，對于三班連續(xù)工作的氣泵應當增加加油次數(shù)。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養(yǎng)按*類氣泵。
5、高壓氣泵進出氣兩端的過濾網和消音裝置應根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。
6、高壓氣泵進出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接（如橡膠管、塑料彈簧管）。
7、高壓風機軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應經過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應用拉馬拉出，同時不要遺漏調節(jié)墊片，以免影響出廠時已調節(jié)器好的間隙。
8、高壓旋渦氣泵嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。